將為整個南海燃氣供應和應急提供有力保障

在獅山LNG綜合儲配站首期的施工現場，相關技術人員正對天然氣的設備進行調試，站場內的各個配套工程也正緊張進行當中。

“工程建設分為基礎建設和燃氣管線的工程建設，現在站內的所有工程已經全部完成，正進行設備調試和低溫管道的保冷。”南海燃氣公司相關負責人馬可說，獅山LNG綜合儲配站首期項目，在2012年底正式開工，經過一年多的施工現已完工。項目首期6個150立方米的儲罐，儲存量達900立方米。

據了解，南海區液化天然氣綜合儲配站項目，是南海區天然氣利用工程項目的重點工程之一，項目分兩期建設，總投資8200萬元，其中一期工程項目總投資6400萬，建成后將成為南海區規模最大的天然氣儲配站。

“目前南海區用氣都需從外地輸入，而這個項目建成后，可增強南海區的天然氣調度能力，增強南海區天然氣輸配系統的應急和調峰能力，萬一在供氣上游出現問題時，保障區內家庭和廠企的用氣不受影響。”馬可說，隨著該儲配站在7月份投入使用，將為整個南海燃氣供應和應急提供有力保障。

滿足一汽大眾配套項目供氣要求

“作為南海區燃氣管線的重點項目，獅山LNG綜合儲配站工程不僅作為南海管道燃氣專項規劃事故應急及調峰氣源站規劃項目，同時也是一汽大眾佛山工廠項目的配套供氣工程。”馬可說。

實際上，一汽大眾華南基地早在規劃設計之初就以打造環境友好型工廠為目標，參照了德國大眾完善合理的工廠建設原則和標準，作出了大量環境有益性設計。其中就包括太陽能照明、保溫性能卓著復合材料建材、雨水回收和工業污水處理等等。除此外，一汽大眾對天然氣環保能源方面也有著很高要求。

而該項目兩期工程建成后，每小時最高供氣量可達24000立方米，大大保障南海天然氣用氣的同時，也為一汽大眾的生產乃至員工生活提供有力保障。