
圖 | 為十五運會供能的一體化氫能發電機組
此次為賽事供能的一體化氫能發電機搭載發電系統與氫氣儲存瓶,并配合電池儲能設備運行。機組使用煤氣公司生產的低碳氫,為場內的警察指揮總部、志愿者總部、機電署及煤氣公司辦公室提供臨時電力。煤氣公司營運總裁—香港業務鄭曉光表示,本地制造的低碳氫可顯著降低賽事碳排放,體現了氫能在實際場景中的可行性與減排價值。

圖 | 香港首個公眾加氫站——元朗凹頭加氫站
香港正以系統化的戰略推動氫能產業發展。香港機電工程署署長潘國英在2025國際能源變革論壇的氫能高質量發展分論壇上發表專題報告時指出,香港特區政府于2022年建立跨部門協同治理的模式,組建由4個政策局和10個專業的部門構成的氫能跨部門工作小組,打破行政壁壘,由機電工程署牽頭統籌全產業鏈技術標準與安全監管,確保各個環節無縫銜接。同時實施示范引領多元推進的策略,氫能雙層巴士、氫能有軌電車、加氫站、長管拖車供氫、氫燃料電池環衛車和建筑工地的氫能發電、太陽能制氫等示范項目,都已經成功落地或通過審批,標志著香港氫能發展正在進入產業化的新階段。未來香港還將重點布局跨境物流、垃圾制氫、液態氫應用等創新領域,繼續豐富應用場景。

圖丨香港機電工程署署長潘國英
潘國英提到,對于香港這個高密度國際城市而言,氫能發展不僅是實現香港2050年碳中和目標的關鍵路徑,也是驅動綠色經濟轉型提升國際競爭力的戰略選擇。為此,香港特區政府以頂層設計的思維,于去年頒布香港氫能發展策略,確立“完善法規”、“制定標準”、“配合市場”、“審慎推進”四大戰略的基礎,致力于將香港建設成為氫能應用的示范高地,為全球能源轉型貢獻香港的智慧。香港始終把融入國家發展大局作為核心戰略,通過與國家能源局、國家市場監督管理總局、海關總署等部委建立常態合作機制,在技術應用、標準制定、產業協同等方面深化合作,特別是在氫能儲運、裝置、檢查、壓力容器、安全監管等關鍵領域,積極參與國家標準的制定和修訂,推動建立大灣區氫能認證協調機制等工作。
潘國英表示,香港正通過系統化的頂層設計,創新的監管模式,前瞻性的綠色金融認證體系,開放的國際合作、全方位的氫能科普推廣與專業人才的培養系統,全力構建面向未來氫能生態系統,致力成為具有全球影響力的氫能發展示范基地。
在為全運會賽事供能的同時,香港近期在氫能應用領域還有多項舉措積極推進。本月初,煤氣公司與香港建造業協會達成策略合作,共同推動業界使用氫能等綠色能源,實現“零碳建筑”。同時計劃在香港九龍灣建造業零碳天地設置氫能發電機組,進一步推動氫能在本地的應用與發展。















