管道局建設公司西三線中衛-棗陽段站場工程一標段
施工現場正在進行壓縮機調試
為后續項目投產筑牢關鍵基礎
也為西二線與西三線
實現互聯互通按下
“加速鍵”
圖片作為西三線中段的核心節點工程，西三線中衛—棗陽段站場工程一標段（簡稱“西三中項目”）采用“業主+監理+施工承包商”管理模式，統籌中衛聯絡站、海原壓氣站、彭陽分輸壓氣站、靈臺壓氣站4座功能關鍵站場的建設，施工內容涵蓋壓縮機安裝、土建施工、工藝設備管道鋪設等重要工藝，以及電氣、儀表、陰極保護、消防、裝修、給排水等全系統配套輔助專業，是保障能源輸送暢通的重要樞紐。
高效攻堅
5月25日，同時完成海原、彭陽、靈臺3座壓氣站31處動火點、54道動火焊口的特級動火連頭作業；6月14日，完成中衛聯絡壓氣站11處動火點、22道焊口的大規模特級動火作業；7月8日，中衛聯絡站成為首個完工站場；8月25日，4座站場消防檢測工作全部順利完成……
在工期緊、任務重、施工條件復雜、站內交叉作業多、作業票證管理嚴格等多重挑戰下，項目部科學組織與精準調度，實現了關鍵節點的有效突破，確保工程建設有序推進。
圖片開工以來，項目部精心編制施工組織設計與多項專項施工方案，結合現場實際優化作業計劃；針對西北地區晝夜溫差大、有效施工期短的氣候特點，搶抓晴好天氣“施工窗口期”，在機械設備、物資設施、作業人員等方面加大投入，通過多班組交叉作業、輪班施工等方式，最大限度壓縮非有效施工時間；建立每日現場協調會機制，加強與業主、監理、設計及兄弟施工單位的實時溝通，明確施工細節，劃分責任界面，為工程順利推進奠定堅實基礎。同時，項目部從安全、質量、環保、進度、成本、協調等多維度發力，建立進度考核機制，充分激發參建員工的積極性與主動性。
圖片創新賦能
激活工藝技術“新引擎”
圖片工藝工法是工程建設的驅動力。在西三中項目建設中，項目團隊積極引入站場裝配式基礎技術、BIM數字化技術、特氟龍防腐工藝、鋼膜工藝、全自動焊接技術等多項行業先進工藝工法，將技術創新融入工程建設各環節，既顯著提升施工效率，更成為推動項目建設的強有力支撐。
裝配式結構基礎技術
“在海原、彭陽和靈臺3座壓氣站，我們聯合管道設計院創新應用裝配式結構基礎技術，將近600個基礎板柱拆分預制，運輸至現場后通過裝配式螺栓連接安裝。”項目負責人王連君介紹，這一技術打破了傳統現澆模式的局限，大幅縮短基礎施工周期，減少現場濕作業與環境污染，且構件質量穩定性更高，有效規避了現場澆筑可能出現的蜂窩、麻面等質量缺陷，讓基礎施工既高效又優質。
圖片特氟龍防腐技術
特氟龍防腐技術的應用，則為設備基礎裸露螺栓穿上了“防護鎧甲”。“特氟龍涂層具有優異的耐腐蝕性、耐磨損性，能有效抵御酸堿、鹽霧等惡劣環境侵蝕。經實驗模擬測試，其使用壽命可延長至傳統防腐工藝的2倍以上，顯著降低后期維護成本。”項目部技術負責人吳玲鎖表示，小小的涂層升級，為設備長效穩定運行提供重要保障。
圖片BIM技術
BIM技術的廣泛應用讓項目建設更具“智慧感”。施工前，通過建立三維信息模型進行碰撞檢測，提前發現并解決施工圖紙問題，避免施工返工與資源浪費；施工過程中，對鋼結構、工藝管道、設備安裝等各專業建模，進一步優化施工方案，合理安排施工順序與資源配置，極大提高了施工效率與精準度。
圖片嚴管細控
筑牢質量安全“生命線”
質量管理上，項目部建立完善的質量管理體系，從原材料采購到施工過程控制，再到成品保護，每一環都壓實質量標準與控制措施。“對進場的每一批原材料，我們都會嚴格檢驗試驗，確保符合設計要求；施工中加強工序質量控制，嚴格落實‘三檢制’，上一道工序不合格絕不能進入下一道工序。同時分專業、分層次開展質量培訓，不斷提升施工人員的質量意識與操作技能。”項目部質量負責人唐景武表示，全鏈條的質量管控，讓工程質量得到有效保障。
圖片安全管理上，項目部牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，落實“三加”舉措筑牢“安全堤壩”：一是加強安全培訓教育，定期組織安全知識講座及森林防火、高空墜落等專項應急演練，提升施工人員安全意識與應急處置能力；二是加強日常安全巡查與隱患排查，建立安全隱患臺賬，發現問題及時整改，確保施工現場安全有序；三是加強安全制度執行，認真貫徹業主關于在役設施交叉、并行施工“六步法”和“十項管理措施”等要求，執行全周期攝像頭監控，已安裝移動球機、鷹眼球機、高清槍機59臺，為項目整體受控提供有力保障。
圖片貫通能源動脈
賦能西北發展
管道人用智慧和汗水在西北大地上
譜寫能源建設的奮進之歌！
